Métro de Moscou

Cette carte postale nous montre le plan du métro de Moscou. Le réseau compte 301 kilomètres de voies, 12 lignes et 182 stations.

Chaque ligne est identifiée par un numéro, un nom et une couleur. Les annonces vocales se référent aux lignes par leur nom. Une voix masculine annonce la prochaine station lorsque vous voyagez vers le centre de la ville, et une voix féminine en s'éloignant de celui-ci. Sur la ligne circulaire une voix masculine annonce les stations dans le sens des aiguilles d'une montre, et une voix féminine dans le sens contraire. Il est fréquent de nommer les lignes par leur seule couleur, à l'exception des différentes lignes vertes : la ligne Kakhovskaya (la 11), la ligne Zamoskvoretskaya (la 2), la ligne Lyublinsko-Dmitrovskaya (la 10) et la ligne Butovskaya (la L1).

Le métro de Moscou est, après le métro de Tokyo, celui transportant le plus de passagers au monde : 2,4 milliards en 2009, soit quelque 6,5 millions par jour.

Les tunnels du métro de Moscou sont très profonds et les stations sont remarquablement décorées par de véritables oeuvres d'art de l'époque communiste, d'où leur appellation de «palais souterrains».

This postcard shows the metro map of Moscow. The network consists of 301 kilometers of track, 12 lines and 182 stations.

Each line is identified according to an alphanumeric index (usually consisting of a number), a name and a colour. Voice announcements refer to the lines by name. A male voice announces the next station when traveling towards the centre of the city, and a female voice when going away from it. On the circle line the clockwise direction has a male announcer for the stations, while the counter-clockwise direction has a female announcer. The lines are also assigned specific colours for maps and signs. Naming by colour is frequent in colloquial usage, except for the very similar shades of green assigned to the Kakhovskaya Line (route 11), the Zamoskvoretskaya Line (route 2), the Lyublinsko-Dmitrovskaya Line (route 10) and the Butovskaya Line (route L1).

The Moscow metro is the second most important in the world, after the Tokyo subway, carrying 2.4 billion passengers in 2009, about 6.5 million per day.

The Moscow subway tunnels are very deep and stations are remarkably decorated with art from the Communist era, hence the name of "underground palaces".

спасибо Tanya